tag:blogger.com,1999:blog-68738745553414436992024-02-19T04:44:35.190-08:00Blog do UrbaniasUrbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.comBlogger62125tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-91687400019997450632011-05-09T14:05:00.000-07:002011-05-09T14:05:17.505-07:00Trabalhe conosco!<div style="text-align: justify;">O <b>Urbanias</b> (<a href="http://www.urbanias.com.br/">www.urbanias.com.br</a>) é um site sobre cidade e cidadania na internet. </div><div style="text-align: justify;">Estamos em busca de um estagiário de jornalismo, para buscar respostas junto à Prefeitura, preparar podcasts, atualizar blog e redes sociais, entre outras funções.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Procuramos alguém que acompanhe o noticiário sobre a cidade e tenha conhecimentos de redes sociais e de internet. Experiência anterior em órgãos públicos e em jogar jogos sociais serão diferenciais. A bolsa é de R$ 800, por 5 horas de trabalho, e o local de trabalho fica na região central de São Paulo-SP. <b> </b></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>Currículos para <span style="color: blue;">contato@urbanias.com.br</span>, até esta sexta-feira, 13/5</b>.</div>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-79142659059741545592011-04-06T12:58:00.000-07:002011-04-06T12:58:36.181-07:00Podcast Urbanias 9<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fpages%2FUrbanias%2F144625432270162%3Fsk%3Dwall&layout=standard&show_faces=true&width=450&action=like&font&colorscheme=light&height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><br />
<br />
<b>Moradores da Vila Almeida, em Santo Amaro, querem mais acessos a Marginal Pinheiros.</b><br />
<br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F13171249"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F13171249" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object> <br />
<br />
<b>Confira essa demanda no site do Urbanias:</b> <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=5&topico=885">www.urbanias.com.br</a>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-56168420645385039552011-03-24T13:03:00.000-07:002011-04-06T12:12:29.002-07:00Podcast Urbanias 8<iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fpages%2FUrbanias%2F144625432270162%3Fsk%3Dwall&layout=standard&show_faces=true&width=450&action=like&font&colorscheme=light&height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe><br />
<br />
<b>Irregularidades no Shopping Santa Cruz atraia pombos, e espantava pessoas.</b><br />
<br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F12485915"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F12485915" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object><br />
<br />
<b>Confira essa demanda no site do Urbanias:</b> <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=750">www.urbanias.com.br</a>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-60477752334940227642011-03-16T12:05:00.000-07:002011-03-24T13:04:00.413-07:00Podcast Urbanias 7<b>Saiba como postar o seu problema. Você denuncia, e o Urbanias cobra!</b><br />
<br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F12066451"></p><p></param></p><p><param name="allowscriptaccess" value="always"></p><p></param></p><p><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F12066451" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object><br />
<br />
<b>Confira essa demanda no site do Urbanias:</b> <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=869">www.urbanias.com.br</a>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-2647179744324179742011-03-16T11:59:00.000-07:002011-03-16T11:59:45.483-07:00Podcast Urbanias 6<b>Sinalização complicada e cruzamento perigoso. Semáforos problemáticos.</b><br />
<br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F12066099"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F12066099" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object> <br />
<br />
<b>Confira essa demanda no site do Urbanias:</b> <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=782">www.urbanias.com.br</a>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-76984103159201032092011-03-11T10:37:00.000-08:002011-03-20T21:19:11.128-07:00Entrevista Natália Garcia: conhecer o mundo para ajudar São Paulo<div style="text-align: center;"><b><br />
"Aos 24 já era uma típica motorista paulistana estressada"</b>, destaca.</div><div style="text-align: right;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><br />
</span></i></div><div style="text-align: right;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><i><br />
</i></span></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9nNZbDeJhHYJIFPpj2W683o2ZeW-hWIwhcYQoBsQvqxqkXOXvRHhT8VrFmIqCNYVnbLiRSTiNrcuWJOc4FXqE-3g7EJk-TeK0NGCFHjb-6eXlymS_ZZI5pE16udb_3BmsU7gh2CF7Cf5d/s1600/Nat%25C3%25A1lia+Garcia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9nNZbDeJhHYJIFPpj2W683o2ZeW-hWIwhcYQoBsQvqxqkXOXvRHhT8VrFmIqCNYVnbLiRSTiNrcuWJOc4FXqE-3g7EJk-TeK0NGCFHjb-6eXlymS_ZZI5pE16udb_3BmsU7gh2CF7Cf5d/s400/Nat%25C3%25A1lia+Garcia.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Natália Garcia - criadora do site Cidades para Pessoas</td></tr>
</tbody></table><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Natália Garcia, esse é o nome da jovem jornalista que decidiu conhecer 12 cidades pelo mundo em apenas um ano. Ela estudará projetos de planejamento urbano que priorize as pessoas, e não os veículos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Esta expedição de Natália será custeada (se tudo der certo) através de <i>Crowdfunding</i>. A palavra é nova, mas a ideia nem tanto: somar pequenas contribuições de várias pessoas para que projetos interessantes possam sair do papel. O que muda é a facilidade de espalhar a ideia e encontrar interessados pela internet. Depois de uma viagem à Bogotá (Colombia), onde conheceu a eficiência do transporte local, ela deixou seu emprego na Editora Abril e passou a trabalhar como freelancer, para ter mais tempo de conhecer a cidade e seus mistérios. Trocar o carro pela bicicleta foi consequência. Natália também participou do projeto !sso não é Normal, um site criado para discutir mudanças climáticas no Brasil. Nesse projeto ela conheceu o trabalho do urbanista dinamarquês Jan Gehl, que a inspirou a criar o projeto <a href="http://catarse.me/projects/36-cidades-para-pessoas/">Cidades para Pessoas</a>. Na conversa abaixo, ela conta mais sobre a ideia, sua paixão pela bicicleta e de sua vida como cidadã paulistana.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>Urbanias: Quando decidiu montar o projeto Cidades para Pessoas?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>Natália Garcia:</b> Na época, eu tinha um emprego na Editora Abril e passei minhas férias em Bogotá. Queria ir para uma cidade que eu pudesse conhecer de bicicleta. Em Bogotá descobri a revolução que a cidade tinha vivido em apenas 15 anos e passou de uma metrópole cheia de problemas a referência na America Latina em revitalização e transporte público. Quando voltei de Bogotá pedi demissão para me dedicar exclusivamente a pesquisar e escrever sobre planejamento urbano. Foi quando me envolvi com o projeto <a href="http://www.issonaoenormal.com.br/">!sso Não É Normal</a>. Uma das reportagens que fiz para este site era uma união de exemplos de boas práticas de outras cidades que poderiam inspirar São Paulo. Uma dessas práticas foi a revitalização do centro de Melbourne (Austrália), que teve consultoria do arquiteto dinamarquês Jan Gehl. Eu o entrevistei para esta reportagem, e estudando seu trabalho passei a ter vontade de visitar todas as cidades em que ele atuou como planejador ou consultor. Foi aí que comecei a esboçar o cidades para pessoas. </div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>UB: Como funcionará o seu projeto?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>NG:</b> Nesse projeto eu vou viajar durante um ano para 12 cidades, e morar um mês em cada uma delas para levantar boas práticas de planejamento urbano a partir das experiências das pessoas que moram nessas cidades.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>UB: Como você se sente por tirar o Cidades para Pessoas do papel?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>NG:</b> Estou muito feliz em ver meu projeto acontecer. É muito gratificante ver o número de pessoas que se mobilizaram para me ajudar a fazer o projeto dar certo. É delicioso ver que 150 pessoas já compraram quase 11 mil reais em cotas de patrocínio no <a href="http://catarse.me/projects/36-cidades-para-pessoas/">www.catarse.me</a>*. Qualquer um pode comprar cotas de microfinanciamento a partir de R$ 20 e ganhar recompensas. É uma delícia ver tudo isso acontecendo!</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">*<i>O projeto ‘Cidades para Pessoas’ está cadastrado no Catarse.me, um site desenvolvido para dar financiamento a iniciativas que dependem de recursos financeiros. Os projetos precisam estipular quanto precisam e até quando. Caso consiga atingir a meta, o projeto recebe o dinheiro. Se não, todo o dinheiro arrecadado é devolvido aos financiadores</i>.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: center;"><iframe frameborder="0" height="300" src="http://player.vimeo.com/video/18868465" width="400"></iframe></div><a href="http://vimeo.com/18868465"></a> <a href="http://vimeo.com/user5759500"></a><a href="http://vimeo.com/"></a>.<br />
<br />
<div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>UB: Quando decidiu que era hora de comprar uma bicicleta?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>NG:</b> Bom, eu sempre tive carro, desde os meus 18 anos. Aos 24 já era uma típica motorista paulistana estressada com problemas de coração, tinha engordado, etc etc. Na época, lembro de passar pela avenida paulista e de uma menina me entregar um folheto mostrando como os ciclistas deviam ser respeitados. Fiquei sonhando com uma bike durante os 30 minutos que demorei para chegar até o final da avenida paulista (hoje, de bike, demoro 5 minutos para percorrer a mesma avenida). Comecei a flertar com a ideia de pedalar na cidade. Em 2009 comprei minha primeira bicicleta. Parecia uma criança no dia em que fui buscá-la.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>UB: Andar sobre duas rodas na cidade de São Paulo mudou alguma coisa pra você?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>NG:</b> Com certeza. Eu via coisas que nunca tinha visto porque sempre me locomovia com uma armadura de 1 tonelada de ferro: meu carro. De bike eu paro na feira para tomar um caldo de cana, conheço gente, vejo detalhes da cidade que jamais veria de carro. Sou muito mais tocada pelos problemas de São Paulo: poluição, trânsito, enchente, moradores de rua...</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>UB: O que mais te choca ao andar de bicicleta pela cidade?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>NG:</b> Muita coisa me choca. Falta de educação, falta de cumprimento das leis. O que é mais chocante é constatar que esta é uma cidade feita e governada para atender os carros, não as pessoas. Todos estão dentro dessa lógica. Até as pessoas que andam a pé, por exemplo, atravessam a rua correndo para "não atrapalhar os carros". Isso é loucura.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>UB: Então para você a lógica está invertida?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>NG:<span class="Apple-style-span" style="color: #b45f06;"> </span></b>Sim. As pessoas deveriam ser o topo da hierarquia desse sistema. Elas também estão atrás do volante dirigindo o carro. E quando elas estacionam e andam até o outro lado da rua? Também não merecem respeito? Gosto muito de uma campanha da CET que diz: se a cidade fosse formada por vários de você, ela seria melhor ou pior? É nisso que devemos todos pensar. Se todos fossem como o cara que me fecha todos os dias a caminho do trabalho, a cidade seria inabitável.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>UB: O que a cidadã Natália Garcia faz para melhorar a cidade?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>NG:<span class="Apple-style-span" style="color: #b45f06;"> </span></b>Ando de bicicleta, separo meu lixo, respeito as pessoas (sejam elas moradores de rua, motoristas, outros ciclistas, pedestres...), procuro escrever sobre assuntos que ajudem a reflexão das pessoas em relação a possíveis melhorias da cidade e pedalo: não emito poluentes nem ocupo espaço demais na rua.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>UB: Pra você, qual o maior problema urbano na cidade de São Paulo?</b></div><div style="text-align: justify;"><b>NG:<span class="Apple-style-span" style="color: #b45f06;"> </span></b>Geralmente quando falamos de problemas urbanos, apenas falamos de relações verticais, entre poder e pessoas. Para mim, o maior problema é a relação horizontal, pessoas com pessoas, por exemplo: reclamamos muito da infra-estrutura da cidade, mas por mais problemática que seja, existem faixas de pedestres, que infelizmente não são respeitadas. Muitos motoristas apenas param na faixa por que existe um semáforo que os mandem parar, senão, o perigoso é todas as ruas virarem um marginal, onde carros são prioridades, e não os pedestres. Quando as pessoas começarem a observar a relação horizontal, elas vão começar a perceber o maior problema da cidade: a competitividade. Em vez de competir, elas irão cooperar.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><b>Mais informações sobre o Cidades para Pessoas:</b></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://catarse.me/projects/36-cidades-para-pessoas/">www.catarse.me</a></div><div style="text-align: justify;"><a href="http://www.cidadesparapessoas.com.br/">www.cidadesparapessoas.com.br</a></div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: right;"><i><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">por: Fernando Lima - Urbanias</span></i></div>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-86817543474845520382011-02-25T11:32:00.000-08:002011-02-25T12:14:15.237-08:00Podcast Urbanias 5<b>Nota Fiscal Paulista ou Nota Fiscal Eletrônica de Serviços? Saiba como diferenciá-las.</b><br />
<br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F11110842"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F11110842" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object> <br />
<br />
<b>Confira essa demanda no site do Urbanias:</b> <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=521">www.urbanias.com.br</a>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-64078205689241127572011-02-08T11:05:00.000-08:002011-03-11T13:24:51.349-08:00Podcast Urbanias 4<b>O que fazer com o barulho excessivo perto de sua casa</b><br />
<br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F10264772"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F10264772" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object><br />
<br />
<b>Confira mais sobre esse assunto na página do perito:</b> <a href="http://www.blogdourbanias.blogspot.com/search?q=perito">www.blogurbanias.blogspot.com/perito</a>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-75441940973779146872011-02-02T11:35:00.000-08:002011-02-02T11:53:51.344-08:00Podcast Urbanias 3<b>Falta de acesso aos cadeirantes de São Paulo</b><br />
<br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Assunto: Acessibilidade</span><br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F9979839"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F9979839" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object><br />
<br />
<br />
<b>Confira essa demanda no site do Urbanias:</b> <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=800">www.urbanias.com.br</a><br />
Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-17276927032402696632011-02-02T11:28:00.000-08:002011-02-02T11:54:15.111-08:00Podcast Urbanias 2<b>O que fazer com tanto papel acumulado em uma lotérica?</b><br />
<br />
<b><span class="Apple-style-span" style="font-size: xx-small; font-weight: normal;">Assunto: <span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">Reciclagem</span></span></b><br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F9979248"></p><p></param></p><p><param name="allowscriptaccess" value="always"></p><p></param></p><p><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F9979248" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object><br />
<br />
<br />
<b>Confira essa demanda no site do Urbanias:</b> <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=576">www.urbanias.com.br</a><br />
<br />
Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-27194647246781616562011-02-02T11:24:00.000-08:002011-02-02T11:54:40.732-08:00Podcast Urbanias 1<b>Calçadas tomadas pelo lixo no Parque do Povo</b><br />
<br />
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;">Assunto: Lixo</span><br />
<object height="81" width="100%"> <param name="movie" value="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F9980108"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed allowscriptaccess="always" height="81" src="http://player.soundcloud.com/player.swf?url=http%3A%2F%2Fapi.soundcloud.com%2Ftracks%2F9980108" type="application/x-shockwave-flash" width="100%"></embed> </object><br />
<b><br />
</b><br />
<b>Confira essa demanda no site do Urbanias:</b> <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=574">www.urbanias.com.br</a><br />
<br />
Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-46256133356981067492010-10-27T13:30:00.000-07:002010-10-27T13:42:13.960-07:00Urbanias passa a usar Street View nas demandas<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4LDaupOiSvSLZUdhyTkuGwJd_E1Ve7pqMjzcH51SdPOvfyYRrCvr2yeBtb3hC_dpaOUgvGtYU67do4k5apmqvu1zi04wwv1dujyOBuu8inXswDFRpL7N8l2iLpbEdmzJXg2uP7Sv2lt2L/s1600/print+Urbanias.JPG"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 269px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4LDaupOiSvSLZUdhyTkuGwJd_E1Ve7pqMjzcH51SdPOvfyYRrCvr2yeBtb3hC_dpaOUgvGtYU67do4k5apmqvu1zi04wwv1dujyOBuu8inXswDFRpL7N8l2iLpbEdmzJXg2uP7Sv2lt2L/s400/print+Urbanias.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5532828813497741394" /></a><br /><br /><br />Quando o Street View foi lançado, virou mania na internet procurar situações curiosas nas fotos tiradas pelo Google. Agora, o site Urbanias abre espaço para que os usuários apontem problemas na cidade com o uso da ferramenta, como excesso de lixo na calçada, buracos, falta de asfalto, de semáforo, terrenos públicos abandonados, entre outros.<br /><br />O mecanismo é simples: o internauta posta uma breve descrição do que acontece, coloca o endereço do local e, finalizado o cadastro, é automaticamente gerada uma página com a reclamação e a imagem da rua onde está o problema. Em seguida, a demanda é encaminhada para o órgão público responsável, para que seja apontada uma solução.<br /><br />Antes mesmo desta integração, alguns usuários já copiavam telas do Street View e postavam no Urbanias. Junto com o texto, o internauta também pode postar fotos e vídeos para relatar a necessidade de ajuda do governo.<br /><br /><br />Todas as demandas postadas no site, incluindo as mais antigas, contam com a ferramenta. Para conferir alguns exemplos, acesse os links abaixo:<br /><br /><a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=675">http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=675</a><br /><br /><a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=638">http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=3&topico=638</a>Urbaniashttp://www.blogger.com/profile/11167094153881636462noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-57979489184577085082010-10-21T08:30:00.001-07:002010-10-21T09:23:37.690-07:00Urbanias na GazetaNa última terça-feira, a reportagem do Jornal da Gazeta esteve na redação do Urbanias acompanhando as funções e o ritmo de trabalho aqui do pessoal. A gravação foi ao ar no mesmo dia na TV Gazeta, canal 11 da tv aberta. Se você perdeu ou quer rever, pode conferir aqui a reportagem completa!<div><br /></div><div><br /></div><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dxzK09a1xHULfkf_W5tWQOYBI_7mcuIcmdZfGD63DfKw0BYHiU48Hwp7PkTpFnBFESfqI1j_fdKRQJcwXC1MA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe>Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-21820510358931220722010-10-01T15:16:00.000-07:002010-10-01T15:24:37.393-07:00Previsão de reajuste na passagem de ônibus é de 7,4%<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvX_v357Px1eh9aBsqci1bLg5uRKUTuIdI2b6rFxuFXOCxnCAXfAwmpPr7qkAD-5rKd8gQRsZNzzkbzU4QIb7WwH5ySnTdjkkoSxKkvKNbyw1F3YubIA7Q6nTme1-m2WPCks4mKRf-H18/s1600/Voc%C3%AA+viu+(1).jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 54px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvX_v357Px1eh9aBsqci1bLg5uRKUTuIdI2b6rFxuFXOCxnCAXfAwmpPr7qkAD-5rKd8gQRsZNzzkbzU4QIb7WwH5ySnTdjkkoSxKkvKNbyw1F3YubIA7Q6nTme1-m2WPCks4mKRf-H18/s320/Voc%C3%AA+viu+(1).jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5523205325136159058" /></a><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >Notícias curtas, como o seu tempo, de 25 de setembro a 1 de outubro, você lê agora, no clipping do Urbanias!</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: arial; font-size: small; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >O prefeito GIlberto Kassab autorizou o uso de R$ 70 mi em obras sem licitação na região do Jardim Pantanal, velho foco de problemas com as enchentes. A empresa contratada para as obras foi a construtora </span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >Queiroz Galvão. O governo acredita que o caráter emergencial anula a ilegalidade do procedimento.</span></span><div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >---</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >Através de um cadastro no DSV, caminhões que transportam alimentos, mudanças ou material de construção, estarão liberados para trafegar na marginal Pinheiros e avenida dos Bandeirantes entre 9h e 16h. Para esse tipo de veículo e também para os ônibus, à partir do dia 13 de outubro, a velocidade máxima permitida na pista expressa da marginal Pinheiros será de 70km/h e não mais 90km/h.</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >---</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >Ministério Público Estadual registra queixas de passageiros do Metrô que presenciaram trens passando por cima dos animais que estavam nos trilhos. Funcionários contam que a ordem do Centro de Controle Operacional é passar por cima, ao invés de mandarem outro funcionário retirar os animais da via.</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >---</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >No último dia 27, foi assinado o contrato que prevê o início da construção de uma bora do Metrô que levará os passageiros de Cidade Tiradentes ao centro. A previsão para entrega da estação é 2014.</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >---</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >Consta, na realização do orçamento de 2011 da gestão Kassab, um reajuste no valor da passagem de ônibus, de R$ 2,70 para R$ 2,90, o que representa aumento de 7,4%.</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >---</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >Apesar do alto número de feridos e mortos por quedas de árvores em São Paulo, as solicitações para poda de árvores na cidade têm levado um ano em média para serem atendidos. O governo atesta que a autorização de poda não é simples, pois envolve profissionais de diversas áreas em estudos sobre cada caso.</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >---</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >Devido ao crescente número de roubos a lojas de shopping, os representantes dos centros de compras solicitaram à PM uma delegacia especializada na investigação dos crimes que o acometem.</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >---</span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >As estações </span></span><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >Vila Prudente e Tamanduateí do metrô tiveram seus horários ampliados para 8h30 e 17h.</span></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >---</span></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" ><br /></span></span></span></div><div><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >O prolongamento da Jacú-Pêssego, que ligara </span></span></span><span class="Apple-style-span" style="-webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><span class="Apple-style-span" style="font-size: medium;"><span class="Apple-style-span" >as rodovias Presidente Dutra e Ayrton Senna ao trecho sul do Rodoanel e ao ABC paulista, deveria ter sido aberto nessa sexta, dia 1 de outubro. A obra está inacabada e parece urgir no relógio das eleições.</span></span></span></div></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; "><br /></span></div></span></div>Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-9528944763848649532010-09-24T14:21:00.000-07:002010-09-24T14:36:41.078-07:00Túneis de SP não dispõem de todos os ítens de segurança<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfZ1u1i2YcYMswNA10o66IA9cj4yeecHUtI2gvh5QW1vfNkARw9i0rvQ5olnIoeULcLN0Sgxg3IwT9n3Fq6QAA2-8dg_LUogM1USWunA8EXg7tyRQnuvJ2Jj_Pvm0Ox2_tVI2OLPqI5u8/s1600/Voc%C3%AA+viu+(1).jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 54px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfZ1u1i2YcYMswNA10o66IA9cj4yeecHUtI2gvh5QW1vfNkARw9i0rvQ5olnIoeULcLN0Sgxg3IwT9n3Fq6QAA2-8dg_LUogM1USWunA8EXg7tyRQnuvJ2Jj_Pvm0Ox2_tVI2OLPqI5u8/s320/Voc%C3%AA+viu+(1).jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5520594147988472194" /></a><br /><div>Quer saber o que aconteceu na sua cidade na última semana? O Urbanias resumiu as principais notícias de 18 a 24 de setembro e você confere a seguir!<br /><div><br /></div><div><br /></div><div><br /><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: arial; font-size: small; ">Extintores e hidrantes são os materiais que mais estão em falta nos túneis da cidade. Nenhum dos 17 túneis possui aparelhagem de segurança completa. A prefeitura, responsável pela manutenção, informou que a CET monitora os locais e está preparada para possíveis ocorrências.<div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>O Tribunal de Justiça de São Paulo conseguiu manter a decisão de proibir que eventos não esportivos sejam realizados no Pacaembú. O pedido veio da assossiação dos moradores do bairro e é contestada pela prefeitura.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>Abandono dos piscinões de São Paulo tem resultado em montes de lixo espalhados em 8 de 12 deles. A falta de segurança tem levado jovens dependentes químicos a se drogarem nesses espaços.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>Para melhor estabelecer a tentativa de que os veículos pesados passem a trafegar pelo Rodoanel, o prefeito Gilberto Kassab autorizou a ampliação da restrição do tráfego de caminhões na região do Morumbi. A medida começa a vigorar na próxima segunda-feira e deve funcionar com os parâmetros da restrição nas marginais.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>Cerca de 150 mil pessoas sofreram com a paralisão por duas horas dos trens da linha 3-vermelha do metrô na última terça-feira.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>O Parque da Água Branca ganhou nova iluminação e terá seu horário de funcionamento estendido de 6h às 22h.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>O Dia Mundial Sem Carro, comemorado na última quarta-feira, não foi suficiente para que os índices de lentidão no trânsito abaixassem. Pela manhã, às 9h, o trânsito somava 73 km de lentidão, e à noite, às 19h, 111km.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>Entulhos e restos de materiais de construção têm sido destinado em maior número aos ecopontos cadastrados pela prefeitura. É que a multa é de R$ 12 mil para quem descartar esse tipo de lixo em local inapropriado.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>Moradores do bairro do Morumbi são contra a construção do monotrilho na região e estão se organizando para pedir a construção do metrô que era previsto entre as obras da Copa.</div></span></div></div></div>Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-54217576559083558752010-09-17T13:01:00.000-07:002010-09-17T13:08:43.116-07:00Moradores conseguem tirar camelôs das ruas do centro<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ42_t3Wwkp89vATfjOlOru_ih9cBZ8dbUiRxeAtC6RcNiZLIEDNeS6ry0JSxmadathUx8Zd6paQZNWFnPAhP99M6K1auQMDjQdbA8joqgLG1_Aa-jr6gFxyx3eyMzSkOank_ghNXHcZ4/s1600/Voc%C3%AA+viu.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 54px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ42_t3Wwkp89vATfjOlOru_ih9cBZ8dbUiRxeAtC6RcNiZLIEDNeS6ry0JSxmadathUx8Zd6paQZNWFnPAhP99M6K1auQMDjQdbA8joqgLG1_Aa-jr6gFxyx3eyMzSkOank_ghNXHcZ4/s320/Voc%C3%AA+viu.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5517975492914016850" /></a><br /><div>As notícias de 11 a 17 de setembro você lê aqui, no Blog do Urbanias!<br /><div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: arial; font-size: small; ">Ação de moradores de um prédio na Praça João Mendes, no centro, levou à retirada, pelo Superior Tribunal de Justiça, de camelôs da região central da cidade. A prefeitura recorreu à medida, que por sua vez, possibilita que novas ações sejam movidas por moradores que se sintam incomodados com a vizinha repleta de vendedores ambulantes.<div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>A CET autorizou projeto de moradores de bairros nobres da região do Morumbi e Ibirapuera para a construção de obstáculos nas ruas desses bairros, para que a passagem de carros seja dificultada e os bairros, que são prioritariamente residenciais, não sofram com o tráfego intenso. A reforma será custeada pelos próprios moradores.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>Os moradores do bairro Campo Belo, próximo ao aeroporto de Congonhas, têm recebido inúmeras propostas para vender suas casas, pois ali serão construídos inúmeros prédios para o que seria a "Manhatann" brasileira. Já se pode perceber as ações de empresários e construtoras interessadas: as ruas estão empoeiradas e cheirando a cimento.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>O Morumbi passou a receber tráfego intenso de caminhões depois que a circulação desses foi proibida na avenida dos Bandeirantes e marginal Pinheiros. Com isso, a CET estuda proibir o uso das vias do bairro por veículos pesados.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div><span class="Apple-style-span" style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; ">2.423 </span>multas aplicadas de 27 de março a 16 de julho por agentes de trânsito na marginal Tietê, serão canceladas em razão da precária sinalização da via no período.</div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>No próximo sábado, dia 18, deverá ser inaugurada a estação Tamanduateí do metrô. A obra da linha 2-verde havia sido prometida para março desse ano. </div><div><br /></div><div>---</div><div><br /></div><div>Os semáfaros da cidade receberam manutenção, nos últimos dois meses, da própria CET, que só voltou a firmar contrato com uma empresa responsável por isso na última semana</div></span></div></div>Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-22108910790252732442010-09-13T06:22:00.000-07:002010-09-13T08:09:09.609-07:00Como funciona a medição da qualidade do ar em SP<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhXMWWYe878s9fLp2B8CS5uTPF0H-acLOFVO4vjXEWa7PdsyY6kSDQ3TOhLc8PZx6lIXSWaZqUi_OuhRsOZVh7bs6cO07zlwzP6IETsUus-2mIqECzuRuP9kAG3O6DaEteGkFgmXl7gBE/s1600/Conversa+Urbana.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 54px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhXMWWYe878s9fLp2B8CS5uTPF0H-acLOFVO4vjXEWa7PdsyY6kSDQ3TOhLc8PZx6lIXSWaZqUi_OuhRsOZVh7bs6cO07zlwzP6IETsUus-2mIqECzuRuP9kAG3O6DaEteGkFgmXl7gBE/s320/Conversa+Urbana.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516388045309246930" border="0" /></a><br /><br />Ontem, a temperatura chegou a 30 graus, a umidade atingiu 29% e quase todos os bairros da cidade apresentaram qualidade do ar ruim.<br />Depois de semanas sem chuva, os índices de umidade e de qualidade do ar passaram a fazer parte do noticiário diário e das preocupações dos paulistanos, que querem saber quando poderão respirar melhor. Para entender melhor quais são os modos de controle e medição, o Urbanias conversou com Carlos Eduardo Komatsu, gerente de Qualidade Ambiental da CETESB.<br /><br /><br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0sGUdU9n6N9pRtx7mtTbm43vWMGFT1KGCa3a0zz0dPROonqzeJaxpLA8zAIyTWb7B8CBR0SwxXhwGlI-TzGiyHQg2a_meOPSQGv5XIe5vPZ5XMHllUY0ZvBdrLtuZNEQDl6QAbhjBgYc/s1600/arsp.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 205px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0sGUdU9n6N9pRtx7mtTbm43vWMGFT1KGCa3a0zz0dPROonqzeJaxpLA8zAIyTWb7B8CBR0SwxXhwGlI-TzGiyHQg2a_meOPSQGv5XIe5vPZ5XMHllUY0ZvBdrLtuZNEQDl6QAbhjBgYc/s320/arsp.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5516403096676485506" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Quais parâmetros são utilizados na medição da qualidade do ar em SP?</span><br /><br />A medição sistemática da qualidade do ar é restrita a um número de poluentes, definidos em função de sua importância e dos recursos disponíveis para seu acompanhamento. O grupo de poluentes que servem como indicadores de qualidade do ar, adotados universalmente e que foram escolhidos em razão da freqüência de ocorrência e de seus efeitos adversos, são:<br />Material Particulado (MP); Dióxido de Enxofre (SO2); Monóxido de Carbono (CO); Ozônio (O3); Óxidos de Nitrogênio (NOx). No caso do material particulado deve-se observar que o monitoramento inclui as partículas totais em suspensão, partículas inaláveis, partículas inaláveis finas e fumaça.<br />Além disso, existem outros parâmetros avaliados pela CETESB, em alguns estudos específicos, como por exemplo: Chumbo, Aldeídos, Fluoretos, Sulfeto de hidrogênio, etc.<br /><br /><span style="font-weight: bold;">Há atualizações constantes desses parâmetros? Qual foi a última atualização?</span><br /><br />Os padrões nacionais foram estabelecidos pelo IBAMA - Instituto Brasileiro de Meio Ambiente e aprovados pelo CONAMA - Conselho Nacional de Meio Ambiente, por meio da Resolução CONAMA 03 de 1990. Atualmente, no Estado de São Paulo, existe um grupo interinstitucional coordenado pela Secretaria de Meio Ambiente e Secretaria da Saúde com participação de representantes da universidade, setor produtivo, transportes, entre outros, que está discutindo as recomendações da Organização Mundial de Saúde visando à revisão dos padrões atuais com a perspectiva de finalização dos trabalhos neste ano.<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Há diferença entre o valor das medições de SP em relação às cidades européias, por exemplo?</span><br /><br />Os padrões nacionais de qualidade do ar são, para a maioria dos parâmetros, idênticos aos padrões americanos. No caso dos padrões europeus, embora estes sejam mais restritivos, são admitidos vários dias de ultrapassagem ao longo do ano, como por exemplo: o padrão diário de partículas inaláveis que pode ser excedido 35 vezes no ano.<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Com a adoção de níveis mais severos de medição seria possível dizer que a qualidade do ar é adequada ou entraríamos em alerta mais frequentemente?</span><br /><br />Caso os padrões de qualidade do ar sejam mais restritivos é natural que tenhamos mais ultrapassagens do nível considerado adequado. Neste sentido deve-se esclarecer que a alteração dos padrões não implica na redução dos níveis de concentração dos poluentes, mas na modificação da escala com que as concentrações são comparadas. As reduções efetivas na concentração dos poluentes dependem dos programas de controle de emissões que vêm sendo aplicados e que resultaram em níveis menores de poluição em relação à década de 80 e 90.<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">Como o cidadão pode se proteger da exposição à baixa qualidade do ar?</span><br /><br />A CETESB em conjunto com a área de saúde elaborou uma série de recomendações à população quando as concentrações de poluentes atingirem determinados níveis de concentração. Essas recomendações podem ser consultadas <a href="http://www.cetesb.sp.gov.br/Ar/anexo/prevencao.pdf">no site</a> da CETESB.Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-86517752441573116542010-09-10T13:32:00.000-07:002010-09-10T13:36:51.455-07:00Notícias curtas, como o seu tempo<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQCDa19Tbxm9bqeUmEy3IZh1Ajx0sH8ie3qk4KccU8irOnFHLgAzoIj0PZFrwg2gK4uXGu2PYehPR9Je9JNCKzAIAJyOSzzb9g6fq0-KXqKHRFyHJXoZYek6Rn2tTqXX2ZAwA6rbs34QU/s1600/Voc%C3%AA+viu.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 54px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQCDa19Tbxm9bqeUmEy3IZh1Ajx0sH8ie3qk4KccU8irOnFHLgAzoIj0PZFrwg2gK4uXGu2PYehPR9Je9JNCKzAIAJyOSzzb9g6fq0-KXqKHRFyHJXoZYek6Rn2tTqXX2ZAwA6rbs34QU/s320/Voc%C3%AA+viu.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5515385700232633586" border="0" /></a><br /><br />As notícias da semana de 4 a 10 de setembro, em formato prático e reduzido, você lê aqui no clipping do Urbanias!<br /><br /><br /><br /> A partir de janeiro, os caminhões estarão proibídos de circular nas avenidas Salim Farah Maluf, Luiz Inácio de Anhaia Melo e do Estado. A medida entrará em vigor assim que as obras de expansão da Avenida Jacú pêssego estiver concluída.<br /><br />---<br /><br />Com obra orçada em R$ 1,7 milhão, o Parque Villa-Lobos ganhará, até o final de setembro, um orquidário que oferecerá oficinas e informações sobre orquídeas e uma ponte de acesso à estação da CPTM, que custou R$ 3 milhões e ainda não tem data de entrega.<br /><br /> ---<br /><br /> O Sesc reinaugura, em dezembro, a unidade Belenzinho, fechada desde 2008 para reforma dos aparelhos de ginástica, quadras, teatro, etc.<br /><br /> ---<br /><br /> Na segunda-feira, dia 6, PMs passaram a multar os motoristas que desrespeitarem a lei do uso de cadeirinha para transportar crianças com até 7 anos e meio de idade.<br /><br /> ---<br /><br /> Pelos próximos cinco meses, os visitantes que costumam praticar corrida no Parque da Acliamação continuarão a ter problemas com a interdição de alguns espaços do parque para a reforma do lago. O valor da reforma é de R$ 600 mil.<br /><br /> ---<br /><br /> Parâmetros utilizados pela Cetesb para medir a qualidade do ar em SP está abaixo dos padrões usados como base no resto do mundo. Os índices alcançados na capital paulista seriam inconcebíveis nos EUA e Europa.<br /><br />---<br /><br />Desde a última quinta-feira, dia 9, a Rodovia Fernão Dias passou a cobrar mais um pedágio, na altura de Mairiporã, no valor de R$ 1,10 para carros.<br /><br />---<br /><br /><br />Em vistoria na Marginal Tietê, o Ministério Público encontrou 53 falhas nas sinalizações da via. A Dersa deverá pagar multa que gira em torno de R$ 1 milhão, a depender do número de dias que as irregularidades continuarem a existir.Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-22833048991677278362010-09-03T14:07:00.000-07:002010-09-03T14:35:28.178-07:00Na minha rua não passa o caminhão que recolhe recicláveis. O que faço?<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiG4gElI2IB6SY8jgWOxasBlh0Aic83JPm8s2XLdElUzKsvuMq_th3JDNPjm_yD6t4gLun7SXAAeeFEi1mvhu2HKEih2l07_tBCqVdHNUhhvY5YNF7ZfnlLz23E_W_FT6raQmOi0zCmdo/s1600/caminhao_reciclar.JPG"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 274px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiG4gElI2IB6SY8jgWOxasBlh0Aic83JPm8s2XLdElUzKsvuMq_th3JDNPjm_yD6t4gLun7SXAAeeFEi1mvhu2HKEih2l07_tBCqVdHNUhhvY5YNF7ZfnlLz23E_W_FT6raQmOi0zCmdo/s320/caminhao_reciclar.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5512802921905425090" border="0" /></a>Nesta semana, recebemos um e-mail de uma usuária que trabalha em uma loteria, onde todos os dias uma grande quantidade de papel é descartada . Lá não passa o caminhão de lixo que recolhe materias recicláveis: tudo acaba sendo levado pela coleta normal e vai parar em aterros. Como mudar isso? Há como solicitar junto à Prefeitura que seja feito o recolhimento diferenciado?<br /><br />A Secretaria de Serviços respondeu que sim. Caso o endereço não seja contemplado pela coleta seletiva (veja a lista <a href="http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/servicos/limpurb/coleta_seletiva/index.php?p=171">aqui</a>), o interessado deve ligar para a concessionária que atende sua região (<span class="resposta_text">Loga - 0800-770-1111, ou Ecourbis - 0800-772-7979) e consultar a possibilidade. Outra opção é procurar as cooperativas mais próximas, e solicitar </span><span class="resposta_text">diretamente</span><span class="resposta_text"> a retirada dos materiais. Os endereços e telefones estão publicados <a href="http://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/servicos/limpurb/coleta_seletiva/index.php?p=16512">aqui</a>.<br /><br />Veja também a <a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=4&topico=576">conversa</a><a href="http://www.urbanias.com.br/VisualizarTopico.aspx?tema=4&topico=576"> completa</a> entre a usuária e o governo. No Urbanias. você faz a cidade!<br /><br /><br /></span>Rafael Balagohttp://www.blogger.com/profile/11203575071821567847noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-25013912050716166652010-08-27T13:38:00.000-07:002010-08-27T13:50:13.607-07:00Barra Funda vai virar bairro residencial<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho5gES_u9jTbT6U8lK4LmJ3VtmHxch0c7SAFa9fKPWR9Qv0moXZakEb_o-c1exHq-PyRDZK8KXEfnfssv4XxOOSiVHS1FfQx0UqPFmGeBEt_zLoPaJQ5rsx8dqoUTpizW9E1PYqzLPFJc/s1600/Voc%C3%AA+viu.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 54px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho5gES_u9jTbT6U8lK4LmJ3VtmHxch0c7SAFa9fKPWR9Qv0moXZakEb_o-c1exHq-PyRDZK8KXEfnfssv4XxOOSiVHS1FfQx0UqPFmGeBEt_zLoPaJQ5rsx8dqoUTpizW9E1PYqzLPFJc/s320/Voc%C3%AA+viu.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5510192151723780082" border="0" /></a><br />As principais notícias da cidade de São Paulo entre 21 e 27 de agosto você confere no Blog do Urbanias!<br /><br />Na segunda-feira, foi inaugurada a estação Vila Prudente - linha 2 verde do metrô, que deverá atender a cerca de 66 mil pessoas por dia. O horário reduzido, entre 9h30 e 15h, testará a funcionalidade e a capacidade da estação que levará o passageiro da Avenida Paulista para a Avenida Anhaia Mello ou vice-versa em 19 minutos.<br /><br />---<br /><br />O Parque do Ibirapuera ganhou de aniversário a reabertura do Planetarário que estava fechado há 15 dias. O motivo do fechamento do lugar era o projetor comprado há quatro anos que estava quebrado. O conserto custou R$ 5.000,00.<br /><br />---<br /><br />No próximo verão, é possível que a cidade sofra novamente com as enchentes. Dos dez piscinões planejados pela Prefeitura, nenhum sariá do papel até o início da estação mais quente do ano. O piscinão de São Matheus é o que está mais próximo do fim das obras e tem previsão de inauguração somente para 2011. A conservação dos 19 piscinões municipais já existentes também está problemática. Estão vigentes contratos temporários que vencerão até setembro, antes da aprovação de licitação para limpeza aberta em junho.<br /><br />---<br /><br />Um carro que passava por debaixo do túnel São Gabriel teve perda total após ser atingido por um pedaço de teto do túnel que caiu na via. O túnel ficou interditado por um dia e foi reaberto antes da vistoria que a Prefeitura disse que irá realizar.<br /><br />---<br /><br />O governo do Estado alugou, por 48 meses e a um valor mensal de R$ R$ 236,7 mil, um prédio que receberia a Secretaria de Economia e Planejamento durante a obra de sua sede atual que terá duração de apenas 18 meses. O Ministério Público de São Paulo abriu inquérito para investigar a decisão.<br /><br />---<br /><br />Foi decretado, pela Defesa Civil, estado de alerta em decorrência do ar seco. A massa de ar quente e seco está na cidade há quase dez dias e deverá se estender até a próxima semana, pelo menos. Para evitar maiores problemas de saúde, recomenda-se baixar a frequência de atividades físicas e manter baldes com água e toalhas úmidas nos ambientes fechados.<br /><br />---<br /><br />Área verde na zona leste está ameaçada de ser retirada em 50% de sua área total natural. Os moradores da Vila Ema estão se mobilizando e, com mais de 1500 assinaturas. O projeto que vai contra a vontade dos moradores está em análise na Secretaria do Verde e do Meio Ambiente.<br /><br />---<br /><br />Uma área de 345,6 mil m2 será desapropriada na Barra Funda. No meio dessas desapropriações estão velhos galpões e fábricas da região. A medida é parte de um plano da prefeitura para transformar o bairro em residencial e prevê a chegada de 60 mil moradores.<br />Moradores da Rua Turiaçu em Perdizes pretendem encaminhar um pedido à Prefeitura para que suas casas não entrem na rota do plano de expansão.<br /><br />---<br /><br />Na próxima quinta-feira, dia 2, os caminhões que circularem pela marginal Pinheiros, avenida dos Bandeirantes e avenida Jornalista Roberto Marinho entre 5h e 21h serão multados. Durante os sábados, a restrição acontece entre 10h e 14h.Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-3990991378818532632010-08-25T10:03:00.000-07:002010-08-25T10:13:37.038-07:00Os cartazes estão de volta<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEeWj-1L7tfO0dmGGEFb4oAgaQTDt8oZ-_imRpNufZbc-uqS6OVcLqg_zIcdJ1DwXxz2r0RffRrCKuts2sjUA2pjl0gWWF7hTQPPmwHozv9iU1-9uG5RYij79oma02CpRn067i_uc62SWG/s1600/Logo+blog.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 301px; height: 47px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEeWj-1L7tfO0dmGGEFb4oAgaQTDt8oZ-_imRpNufZbc-uqS6OVcLqg_zIcdJ1DwXxz2r0RffRrCKuts2sjUA2pjl0gWWF7hTQPPmwHozv9iU1-9uG5RYij79oma02CpRn067i_uc62SWG/s1600/Logo+blog.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);">Por Cristiano Maciel<br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Não temos mais dúvidas. As regras da lei Cidade Limpa não valem durante o período eleitoral. A maciça divulgação de propagandas eleitorais está na ordem do dia em todas as manhãs nas padarias e feiras da cidade de São Paulo.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> A novidade desta eleição são os cavaletes móveis posicionados em vias de grande circulação. Praças e canteiros arborizados estão competindo espaço com rostos esbanjando sorrisos.</span></p><p style="text-align: justify;"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpofedjKs4OEBuR5XuaHJlqly1SrObWQB_mefymBPoBHSxOsJ1-E5-uYU56TM_GHd1P3LBIFPO-6hOZk8hCrH2rYxeAXnZp4JRH-jtul8nnEnIv-PTEoFkqGwm58x4w1OpijLLyRdHA90/s1600/Cavalete+propaganda+pol%C3%ADtica.jpg"><img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 194px; height: 200px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpofedjKs4OEBuR5XuaHJlqly1SrObWQB_mefymBPoBHSxOsJ1-E5-uYU56TM_GHd1P3LBIFPO-6hOZk8hCrH2rYxeAXnZp4JRH-jtul8nnEnIv-PTEoFkqGwm58x4w1OpijLLyRdHA90/s200/Cavalete+propaganda+pol%C3%ADtica.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509396253429264018" border="0" /></a></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Como todos sabem, vigora na capital paulista a lei nº 14223/2006 - conhecida como Cidade Limpa - que regula a veiculação de peças publicitárias expostas na paisagem urbana da cidade.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Porém, esta importante ferramenta para controlar a poluição visual ganhou uma nova versão para este momento no qual vivenciamos- o período eleitoral. Os temidos outdoors continuam proibidos, assim como os luminosos gigantes e as faixas com letreiros desproporcionais.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Entorpece os nossos olhos o fato da propaganda eleitoral ser considerada um anúncio especial, regulado por uma lei Federal. Esta lei- a Eleitoral- determina como as propagandas dos candidatos e, seus respectivos partidos, podem ser realizadas nas cidades.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Dessa forma, todos os candidatos podem utilizar recursos visuais que a lei Cidade Limpa baniu. Desqualificando, assim, a solução, apoiada pela maioria da população, contra a poluição visual na cidade de São Paulo.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Poucos foram os protestos contra a liberdade condicional que os candidatos receberam para sujar as ruas da cidade. De maneira conclusiva, o Tribunal Regional Eleitoral de São Paulo, considerou que a lei Cidade Limpa não poderia impedir a veiculação de peças publicitárias eleitorais na cidade de São Paulo.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Leviano pensar que a lei Cidade Limpa limita a liberdade de expressão e o uso de ferramentas de sedução pelas empresas de mídia. O propósito é organizar a utilização do espaço, seja público ou privado, nas mais variadas formas de apresentar um produto ou, no caso, um candidato à cargo público.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Um dos argumentos dos candidatos, principalmente deputados estaduais e federais, é que essa "licença para sujar São Paulo" é a única forma de competir nas mesmas condições em todos os redutos eleitorais, visto que restrições à propaganda não é uma norma em todo o estado. </span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Apesar de muitas reclamações sobre a poluição visual, na defesa desta ferramenta de divulgação está a manutenção do regime democrático, que não pode prescindir dos meios de comunicação de massa para aproximar os eleitores dos candidatos. Lembram-se dos sorrisos? Eles precisam se apresentar de alguma forma.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Cabe aos fiscais da prefeitura preservarem um mínimo de conforto aos pedestres e disciplinar uma convivência, evitando tropeços de pessoas e placas neste período na cidade.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="color: rgb(0, 0, 0);"> Por sorte, voltaremos a ter uma cidade limpa após as eleições e caberá às autoridades públicas do município exercer o seu poder de polícia para aplicar multas e contribuir para o restauro da paisagem na cidade.</span></p><p style="text-align: justify;">--------------------------</p><p style="text-align: justify;">Confira outros textos de especialistas sobre a cidade <a href="http://ow.ly/2uHin">aqui</a>.<br /></p>Rafael Balagohttp://www.blogger.com/profile/11203575071821567847noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-49393549339284480062010-08-24T12:10:00.000-07:002010-08-24T14:31:55.887-07:00Urbanias Extra começa pra valer<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNJG_ywU3AzauzmNHU2ZqNg2jn3YIYcjCBrAO7rIY1EZUP1cJIlhi4eV3jh5_NJyiQCwO-a8Wgn80p6vaeWiA278wct0j92KdG1cX1t3pxXrNyJcGk8t02-OqM-q7ZbwdKGM9QIFVJAiA/s1600/logo_FRB.gif"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 248px; height: 74px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNJG_ywU3AzauzmNHU2ZqNg2jn3YIYcjCBrAO7rIY1EZUP1cJIlhi4eV3jh5_NJyiQCwO-a8Wgn80p6vaeWiA278wct0j92KdG1cX1t3pxXrNyJcGk8t02-OqM-q7ZbwdKGM9QIFVJAiA/s320/logo_FRB.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5509069542797379154" border="0" /></a>Na última sexta-feira, dia 20, o auditório das Faculdades Integradas Rio Branco na Lapa ficou lotado de alunos interessados em conhecer mais sobre o Urbanias <span class="il">Extra</span>. A Rio Branco foi a primeira instituição a fechar convênio com o Urbanias, e os alunos que participarem do projeto ganharão 4 horas para cada reclamação cadastrada.<br /><br /><p class="MsoNormal">A iniciativa tem ainda mais significado para os alunos de jornalismo, já que cada problema da cidade é uma oportunidade de apresentar uma notícia, seja através de um texto breve, uma foto precisa ou um vídeo. Depois da apresentação, a equipe do Urbanias foi chamada pra participar de uma aula do terceiro semestre de jornalismo, que trabalha a cobertura dos problemas locais.</p><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal">Outras universidades que queiram se conveniar ao Urbanias podem entrar em contato através do endereço <a href="mailto:extra@urbanias.com.br" target="_blank"><span class="il">extra</span>@urbanias.com.br</a>. Saiba mais sobre a iniciativa <a href="http://temapimenta.wordpress.com/2010/06/29/projeto-urbanias-extra-reformulado/">aqui</a>.</p>Rafael Balagohttp://www.blogger.com/profile/11203575071821567847noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-91981975144328764702010-08-20T13:03:00.000-07:002010-08-20T13:06:33.972-07:00USP emprestará bicicletas gratuitamente<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9ZT0MG8m8CI2PvJkIaFdRfZ4fYtAfRegfmBfB7l3ySmlYMATuOJAZ2hOODAiIXbHDDNVnhJKbKSlF-XRiPP4FDdVa2iqEmyYAK7TPrGtba4hxi1y5cIuHM2ETusgalqaNdUZ8pfFLthU/s1600/Voc%C3%AA+viu.jpg"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 54px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9ZT0MG8m8CI2PvJkIaFdRfZ4fYtAfRegfmBfB7l3ySmlYMATuOJAZ2hOODAiIXbHDDNVnhJKbKSlF-XRiPP4FDdVa2iqEmyYAK7TPrGtba4hxi1y5cIuHM2ETusgalqaNdUZ8pfFLthU/s320/Voc%C3%AA+viu.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5507585189115903570" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br />As notícias de 14 a 20 de agosto você lê no blog do Urbanias!<br /><br /><br />Projeto de monotrilho que ligará o aeroporto de Congonhas ao Morumbi e ao Jabaquara, prevê desapropriação de uma área equivalente a 132 mil m2, superior a 18 campos de futebol. Segundo estudos do Metrô, a linha transportará 200 mil usuários por dia.<br /><br />---<br /><br />Até o início de 2011, a USP pretende oferecer gratuitamente o empréstimo de bicicletas para serem usadas por todo o campus. A Universidade procura patrocínio para o projeto que custará em torno de R$ 500 mil.<br /><br />---<br /><br />Em época de eleição, é bom lembrar que tanto os governos do PSDB quanto os do PT investiram mais em obras viárias do que na expansão das linhas do Metrô. Levantamento aponta que R$ 13,5 bilhões foram revertidos para as obras que privilegiam o transporte particular, enquanto que apenas R$ 12 bilhões serão usados na melhoria do transporte público.<br /><br />---<br /><br />Na última segunda-feira, entrou em vigor a fiscalização e autuação de motos na Marginal Tietê. A proibição da circulação das 36 mil motos que circulam em média por dia na via, tem a intenção de reduzir o número de acidentes e mortes envolvendo motociclistas.<br /><br />---<br /><br />A Justiça liberou as empresas de transporte fretado de pagarem criada pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado no mês passado. As taxas variavam entre R$ 41 e R$ 49. A suspensão é provisória, enquanto é analisada a constitucionalidade da taxa.<br /><br />---<br /><br />Ainda este ano, o Parque da Água Branca deverá iniciar cobrança de taxa de estacionamento. O Parque dispõe de 200 vagas que serão terceirizadas.<br /><br />---<br /><br />O trânsito da região do Parque do Ibirapuera será interditado no próximo domingo e desviado em alguns trechos por conta da realização do "8º Troféu Duque de Caxias".<br /><br />---<br /><br />Domingo, dia 22, o Parque do Ibirapuera completa 56 anos e oferecerá uma agenda agitada de atividades esportivas, musicais e gastronômicas.<br /><br />---<br /><br />O Metrô está instalando redutores de vão nas plataformas das estações Sé e Corinthians-Itaquera. Os redutores, com 5 cm de largura, servirão para aumentar a segurança dos usuários que podem se machucar nos largos vãos atuais. O Metrô estuda a colocação dos redutores nas plataformas de outras estações.<br /><br />---<br /><br />A umidade do ar nessa sexta-feira, dia 20, está em 30%, o que caracteriza estado de atenção. Não chove na cidade há 15 dias e a previsão de chuva é só para o fim do mês.Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-74222930854262737952010-08-12T12:18:00.000-07:002011-02-02T06:00:20.206-08:00Trânsito piorou sem fretados, diz vereador<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqqsOEHx91I7zJGWeGTtV130Iy6pTHLleMgLLH8Q-de829M9YHqdx2IXZy_ItSv_N_e6hwLSH9b-te_Chp2uh3C6ZK9kquVQhOYweWneRw47VlTTje5IWeZjLx2_RFftGFYa4C_0bsFoU/s1600/Conversa+Urbana.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 67px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqqsOEHx91I7zJGWeGTtV130Iy6pTHLleMgLLH8Q-de829M9YHqdx2IXZy_ItSv_N_e6hwLSH9b-te_Chp2uh3C6ZK9kquVQhOYweWneRw47VlTTje5IWeZjLx2_RFftGFYa4C_0bsFoU/s1600/Conversa+Urbana.jpg" alt="" border="0" /></a><br /><span style="font-size:100%;">Em julho, o </span><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCQGT9O6MQ4efAXoPbY_eDArArmQbICegxtYoaLPiPJdDlxOq7gYzFTHwr-n1-JoFAS9bOIDWTeT2gVeGKUDMjio4h2BhdGvkTLZ5bVBKmsgoGl31Kj9616UxdTqqGKmc47PEonHHevC8/s1600/Goulart.jpg"><img style="float: right; margin: 0pt 0pt 10px 10px; cursor: pointer; width: 215px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCQGT9O6MQ4efAXoPbY_eDArArmQbICegxtYoaLPiPJdDlxOq7gYzFTHwr-n1-JoFAS9bOIDWTeT2gVeGKUDMjio4h2BhdGvkTLZ5bVBKmsgoGl31Kj9616UxdTqqGKmc47PEonHHevC8/s320/Goulart.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5504978231462579490" border="0" /></a><span style="font-size:100%;">vereador Antonio Goulart (PMDB) enviou à Prefeitura um ofício, que defendia a necessidade de rever a proibição aos fretados. Segundo ele, tal medida se mostrou ineficiente, pois gerou aumento nos índices de congestionamentos nos dias úteis de 65 km em 2008 para 71,3 km no ano de 2009. Outro reflexo negativo foi da velocidade média dos veículos,<a id="_GoBack" name="_GoBack"></a> que passou de 18 km/h para 15 km/h no mesmo período. Na conversa abaixo, realizada por e-mail, o vereador explica suas propostas para o trânsito, e o que acontece depois que um ofício é entregue na Prefeitura.</span><p style="margin-left: 36.75pt; text-align: justify;"><b> </b></p><span style="font-weight: bold;"><br /><br />Depois de enviar o ofício com as sugestões à prefeitura, quais os próximos passos? Quais as chances de essas ideias serem acatadas pela administração municipal?</span><br /><br />Tudo depende da receptividade da Prefeitura. Assim que ele é encaminhado, não temos como saber quando será respondido, é relativo. Caso as autoridades municipais concordem com o nosso posicionamento, uma nova portaria, com um novo texto contendo as modificações sugeridas, poderá ser encaminhada pelo executivo.<br /><br /><br /><span style="font-weight: bold;">No modelo atual, as lotações (vans) ficam restritas às ligações entre os bairros e as estações de metrô e terminais de ônibus. Mesmo assim, elas atrapalham o trânsito? Qual a alternativa para as vans?</span><span style="font-size:100%;"><br /><br />Na verdade, as vans deveriam ficar restritas ao sistema alimentador nos bairros. O que acontece hoje é que elas acabam operando nas grandes avenidas, competindo com os ônibus do sistema estrutural. A alternativa é que as vans cumpram seu papel e funcionem como alimentadoras, levando os passageiros para os terminais e grandes avenidas.</span><span style="font-weight: bold;"><br /><br />- Há estudos sobre quantos táxis utilizam os corredores a cada dia?</span><br /><br />Existem em São Paulo cerca de 35 mil táxis. Todos podem utilizar os corredores em algum momento. Não conheço nenhuma estimativa atual.<span style="font-size:100%;"><b><br /><br />- Quais outras medidas simples podem melhorar a mobilidade urbana em SP, e como um vereador pode trabalhar para que elas sejam implantadas?</b></span><span style="font-size:100%;"><br /><br />Todas as medidas que levarem os usuários a deixarem seus carros em casa e usar o transporte coletivo, melhorarão a mobilidade na cidade. Contudo, para que isso aconteça é imprescindível que haja investimentos no transporte público, pois o sistema existente hoje já está saturado. Somente novas implantações de projetos de transportes coletivos poderão convencer os motoristas a usar esse tipo de transporte. È importante lembrar que nos últimos cinco anos não foi construído um único terminal de ônibus e nenhum novo corredor, apenas foram terminados um terminal, o do Campo Limpo,que estava em final de obra e um corredor que havia sido iniciado em 1998, o Fura Fila (atual Expresso Tiradentes).</span>Rafael Balagohttp://www.blogger.com/profile/11203575071821567847noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6873874555341443699.post-35924423011585138442010-08-06T12:59:00.000-07:002010-08-06T13:11:01.797-07:00Skate nas calçadas está com os dias contados<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisdwT1WwPRbl0yjZXIAB3Hy-KARVyUoxPVdFfiVthODw1yXRf6XIw3rfTujmOlTUzyFFFRsFRa3EzOKDqV5n9iy1k6frr4sXrRR8Uad6Dn9dM1MEjcz5AJmlZ2fe2xqKt2SLeU0qCxsC4/s1600/Voc%C3%AA+viu.jpg"><img style="float: left; margin: 0pt 10px 10px 0pt; cursor: pointer; width: 320px; height: 54px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisdwT1WwPRbl0yjZXIAB3Hy-KARVyUoxPVdFfiVthODw1yXRf6XIw3rfTujmOlTUzyFFFRsFRa3EzOKDqV5n9iy1k6frr4sXrRR8Uad6Dn9dM1MEjcz5AJmlZ2fe2xqKt2SLeU0qCxsC4/s320/Voc%C3%AA+viu.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5502391886374668082" border="0" /></a><br /><br /><br /><br /><br /><br />As notícias da semana de 31 de julho a 6 de agosto compiladas e resumidas pra você ficar bem informado sobre o que acontece na sua cidade, confira!<br /><br /><br />Com meta de 263,4 mil instalações de placas de trânsito na gestão Kassab, a CET instalou apenas 30.393 até agora. Vias importantes da cidade, como a Marginal Tietê, não foram sinalizadas apropriadamente, o que tem causado insegurança entre os motoristas.<br /><br />Se por um lado são evidentes os problemas com a sinalização sobre a restrição de passagem de caminhões em alguns trechos da Marginal Pinheiros, por outro, no que se refere a proibição às motos, é bastante eficiente, contando com sinalização por toda a via.<br /><br />---<br /><br />A lei antifumo, que completa um ano este sábado, dia 7 de agosto, já levou a autuação 776 estabelecimentos que estavam em desacordo com o seu cumprimento.<br /><br />---<br /><br />Um censo sobre o verde da cidade começa a desvender os motivos pelos quais há tantos pedidos de poda de árvores, deviado ao excesso de cimento e pouca terra, as árvores de São Paulo se desenvolvem sufocadas pelo asfalto, apodrecem e podem cair a qualquer momento.<br /><br />---<br /><br />Na semana de inauguração do corredor de ônibus Diadema-Brooklin, houve confusão entre pedestres, carros e ônibus que não sabiam ao certo por qual via seguir. Os passageiros de ônibus tiveram dúvida entre esperar o ônibus nos pontos antigos ou nos pontos do corredor. A situação tende a melhorar durante a próxima semana, em que haverá fiscalização da CET. O corredor reduz, em média, dez minutos do trajeto que percorre.<br /><br />---<br /><br />Estação Santana do Metrô testará método para a dispersão dos pombos que sobrevoam e invadem suas entradas. Se o método, que inclui instalação de espículas e grades metálicas, der certo, a medida será estendida para outras estações que sofrem com o mesmo problema.<br /><br />---<br /><br />Devido ao alto número de reclamações de moradores e pedestres da região da Paulista, prática do skate pode ser vetada nas calçadas da cidade. O projeto de lei deverá passar por mais uma votação até chegar ao prefeito Gilberto Kassab, que poderá sacioná-lo ou vetá-lo.<br /><br />---<br /><br />Depois da primeira morte no Rodoanel, serão instaladas, ao longo de quatro meses, barreiras de concreto ao longo de 31 quilômetros na pista. Somados aos 115 quilômetros em que já existem barreiras de proteção, o Rodoanel terá 146 quilômetros de pistas mais seguras.Ana Krepphttp://www.blogger.com/profile/07725387562065859983noreply@blogger.com0